Стоимость литиевых батарей снижается, электромобили могут быть дешевле, чем автомобили, работающие на топливе, в 2025 году

发布时间：2023-12-05 18:54:16 来源：季常之惧网 作者：hotspot

По данным зарубежных СМИ,Стоимостьлитиевыхбатарейснижаетсяэлектромобилимогутбытьдешевлечемавтомобилиработающиенатопливевгоду если стоимость литий-ионных аккумуляторов продолжит падать, к 2025 году электромобили могут стать дешевле топливных.

Согласно отчету Bloomberg New Energy Finance, некоторые модели электромобилей станут такими же дорогими, как автомобили, работающие на топливе, уже в 2024 году, а к 2025 году станут дешевле. Чтобы это произошло, цены на аккумуляторные батареи должны упасть, поскольку спрос на содержащиеся в них металлы продолжает расти, заявила в четверг лондонская исследовательская группа.

Призывы к продвижению электромобилей растут по мере того, как страны и компании пытаются очистить города от смога и достичь амбициозных климатических целей, установленных Парижским соглашением. Британские депутаты начали исследовать рынок в сентябре прошлого года, чтобы изучить необходимую инфраструктуру и попытаться определить, следует ли перенести крайний срок прекращения продажи бензиновых и дизельных автомобилей к 2040 году.

По данным Green Alliance, Великобритания, как ожидается, сократит дефицит торговли автомобилями на 5 миллиардов фунтов (примерно 7 миллиардов долларов) за счет стимулов. Всемирный фонд дикой природы утверждает, что скорейший отказ от дизельных и бензиновых автомобилей может создать дополнительные 14 000 рабочих мест в автомобильной промышленности. В других отчетах на этой неделе обе группы призывают Великобританию ввести запрет на продажу автомобилей с бензиновым двигателем до 2030 года.

Китай, крупнейший в мире загрязнитель окружающей среды, реализует производственные планы, направленные на увеличение продаж, надеясь возглавить глобальное внедрение электромобилей. Ли Шуфу, миллиардер, основатель Zhejiang Geely Holding Group, в прошлом месяце купил долю в Daimler AG за 7,3 миллиарда евро (9 миллиардов долларов).

Ожидается, что благодаря технологиям и рыночному спросу цены на аккумуляторы для электромобилей упадут на 67 % к 2030 году.

Bloomberg New Energy Finance заявила, что ожидаемое увеличение массового производства литий-ионных батарей должно помочь снизить цены на батареи до 70 долларов за киловатт-час к 2030 году. В 2017 году средняя цена аккумуляторной батареи составляла около 208 долларов за киловатт-час, что уступало рентабельности электромобилям и составляло около двух пятых от общей стоимости таких транспортных средств.

«Продажи электромобилей будут продолжать расти в ближайшие годы, но цены на аккумуляторы все равно должны будут падать и дальше, чтобы добиться истинного массового внедрения на рынке». Колин МакКола, транспортный аналитик Bloomberg New Energy Finance: «Если аккумулятор материальные затраты продолжают резко расти, это может отсрочить наступление поворотного момента, когда цена на электромобили станет эквивалентной цене на автомобили, работающие на топливе», — сказал Колин МакКеррахер, старший научный сотрудник Пенсильванского университета.

Источник: Bloomberg New Energy Finance

相关文章